昨天（9月11日），来自拉美和加勒比地区的24名媒体记者走进苏州港，实地探访港口运营实况，深入了解苏州港与南美的经贸合作成果，感受共建“一带一路”倡议下的港口互联互通活力。

代表团了解苏州港整体发展概况后，前往太仓国际集装箱码头，参观全国首家整车出口交货前检验中心。工作人员介绍车辆出口前检测流程时，多名记者登上一台即将发往巴西的比亚迪新能源样车，亲身感受车内设计与驾乘环境。巴拿马《新闻报》记者亚西尔·亚内斯点赞：“中国新能源汽车做得非常棒！”

码头作业区内，来自巴西247新闻网的碧昂卡·佩雷拉、哥斯达黎加《国家报》的赛尔西奥·拉腊及亚西尔·亚内斯等记者，围绕南美航线布局、货物种类等话题，集体采访了苏州港管委会发展服务局局长方健。方健介绍，在南美航线布局上，苏州港已覆盖巴西、厄瓜多尔等多国港口，进出口货种涵盖纸浆、铁矿石、汽车、工程机械等，其中，苏州港稳居全国第二大纸浆进口港，汽车出口占全国约13.6%。

在码头最前沿，秘鲁美洲电视台记者安赫尔·桑本正在进行现场直播。他以苏州港为背景，向秘鲁观众实时介绍这座港口的规模与运作实况。“之前听说苏州港是个内河港口，亲眼看见，才知道体量和规模这么大！”他对着镜头感慨，“中国正是通过很多个像苏州港这样的枢纽，把商品运往全世界，联通共建‘一带一路’国家的经贸往来。”

安赫尔·桑本在接受采访时表示，在秘鲁人们常提“从钱凯到上海”，来形容两地港口的来往便利，“但很少有人真正见过像苏州港这样规模的港口是什么样子”。他希望借助此次连线，让更多秘鲁人了解真实的中国港口和中秘合作项目。

据悉，去年11月，钱凯港开港后即与苏州港互通航线，首艘货轮便来自苏州港。今年3月，两港更签署友好港口协议。截至目前，苏州港至钱凯港累计完成5个航次，卸载货物约2.6万吨。今年1至8月，太仓口岸出口秘鲁商品货值超8亿元，同比翻倍。未来，苏州港将进一步加密拉美航线、打造汽车零配件集散中心，深化与拉美国家的资源与贸易对接，为共建“一带一路”高质量发展注入新动能。