7月16日，首条连接昆山与上海市中心的低空航线顺利完成试运行，仅用20分钟便实现了“咖都”昆山与“魔都”上海两地跨省、越江、入市中心的“空中直达”，为区域交通发展注入新活力。

当日19:00，贝尔429型直升机从昆山城市航站楼西广场起飞，上升至200米高度后沿既定航线向东飞行。航行中，乘客借助降噪耳机和机载通信系统与机组沟通，还能聆听沿途地标介绍，昆山城区、夏驾河、昆山奥体中心、“魔都”三件套等地标尽收眼底。19:20，直升机平稳降落在上海杨浦滨江复兴岛基地，试飞任务圆满完成。

这条“昆山—杨浦复兴岛—浦东机场”低空航线，作为首条真正进入上海市中心区域的城际低空通勤线路，打破了传统交通在时间与路径上的限制，构建起集通勤、观光、换乘于一体的立体出行新模式。乘客抵达复兴岛基地后，可转乘至浦东国际机场、陆家嘴观光航线以及浙江嘉兴南湖等多地的低空航线，促进长三角一体化从“地面一体”迈向“空中融合”。

该线路支持“夜间飞行”，是其区别于其他低空航线的一大亮点。夜航开通后，乘客能在傍晚从昆山出发，空中欣赏沪昆双城夜色，体验独特的“夜游长三角”。此航线预计于8月18日，即昆山至浦东国际机场首条跨省低空航线开通一周年时正式商业化运营，旅客可通过“新空航旅”平台及昆山城航楼售票系统购票。运营初期将推出限时优惠价，降低试飞门槛。

近年来，昆山在低空赛道持续发力，聚焦“低空+出行”“低空+物流”“低空+医疗”等重点领域，推动低空产业场景化落地。长三角国际空港现代物流中心、昆山城市航站楼获国际航协三字代码KHL与KVS，昆山成为全国唯一同时拥有国际航空客运和货运代码的县级市。