1月22日下午，洪湖路隧道顺利通车，东城大道南段交通效率和集散能力大大提升，市民出行更便捷。
洪湖路隧道是外环节点（紫竹路—金阳路）改造工程新建下穿隧道之一，全长630米，南接金阳互通、京沪高速，北接郭泽路，设计时速80公里，双向六车道。
东城大道南北向机动车可直接下穿隧道直行，不需等候红灯，原隧道外侧的辅道保通路也继续保持通行，京沪高速入境的车辆实现快速分流。
外环节点（紫竹路—金阳路）改造工程是昆山“双环四联八射”快速路网体系的重要组成部分，对提升昆山区域辐射影响力、满足群众日益增长的出行需求具有重要意义。工程北起城北路—紫竹路交叉口，南至东城大道—金阳路互通，全长17.94千米。主要新建紫竹路、青阳路、宋家港路—S339和南浜路四座跨线桥，新建翠微路定向匝道和优化黄浦江路互通；新建景王路、洪湖路2个下穿隧道；提升前进路、昆嘉路2个下穿隧道。主路按城市快速路兼一级公路标准设计，采用双向6车道标准，设计车速80千米/时；辅路按照城市主干路标准设计，采用双向4车道标准，设计车速40千米/时。
目前，紫竹路、青阳路和南浜路跨线桥已于2023年开通。后续，宋家港—S339跨线桥景王路隧道、昆嘉路隧道等重要工程将逐步开通，届时将大幅提高东城大道通行效率。
构建快联快通的区域交通网络，推动城乡融合向“精”而“进”，努力实现城市让生活更美好。
