通苏嘉甬高铁园区段全长15.5公里，串联起区域发展新动脉，苏州东站的规划建设更是点睛之笔。建成后，将大幅提升园区居民出行效率，进一步完善园区综合交通网络，助力区域交通高质量发展。

桥梁段：关键节点有序推进浦田农庄以北至相城区界为桥梁段，长约2公里。目前，该段桥梁钻孔桩已全部完成，承台已完成32%，桥墩已完成15%，上跨水泽路连续梁已开始安装0号块模板。这些关键节点的顺利推进，为后续架梁和桥面施工奠定了坚实基础。

隧道段：区间掘进成绩显著浦田农庄以南至苏州东站为隧道段，长约11.6公里，是园区段建设的重点与难点。目前，隧道首段区间5.4公里已顺利贯通，第二区间已累计掘进3.2公里，整体进度符合预期，预计2026年内实现贯通目标。隧道工程的稳步推进，为苏州东站接入高铁线路奠定基础。

苏州东站：地下枢纽雏形渐显苏州东站位于园区独墅湖大道南、桑田街西、吴淞江北、广贤街东，车站设计为地下三层（局部四层），规模达4台9线，总建筑面积约25万平方米，目前车站S1-7基坑围护及基底加固已全面完成，土方开挖与主体结构施工正同步进行，一座现代化的地下高铁枢纽已雏形渐显。

下一步，园区铁路办将继续主动靠前服务，强化统筹协调，全力保障园区铁路项目建设顺利推进。